Von Italien über Malta und Spanien nach Frankreich Kreuzfahrt Nr. 72842
Die Kreuzfahrt "Von Italien über Malta und Spanien nach Frankreich" mit der MSC Seashore kannst Du an einem Reisetermin buchen. Insgesamt dauert sie 7 Tage. Davon ist ein Tag ein reiner Seetag, den Du komplett an Bord Deines Schiffs verbringst.
Der Starthafen der Kreuzfahrt ist Civitavecchia / Rom (Italien). Anschließend geht es weiter zu den Zwischenzielen Neapel (Italien), Messina (Sizilien, Italien), Valletta (Malta) und Barcelona (Spanien). Nach 7 Tagen erreichst Du dann Marseille (Frankreich), wo Deine Kreuzfahrt voraussichtlich um 09:00 Uhr endet. Mehr lesen
Die 339 Meter lange MSC Seashore wurde 2021 gebaut. Insgesamt passen 5.632 Passagiere an Bord des Schiffes. Die Bordwährung ist Euro, US-Dollar (je nach Destination) und die Bordsprache Mehrsprachig. Auf den 16 Decks befindet sich 1 Pool. Die Crew der MSC Seashore besteht aus 1.413 Mitarbeitern.
Pro Person entstehen bei dieser Kreuzfahrt ca. 1.315 kg CO2, die wir für Dich bei einer Buchung über Meravando kostenlos kompensieren.
Reiseverlauf
Abfahrt: 19:00 Uhr
Ankunft: 08:00 Uhr , Abfahrt: 19:30 Uhr
Ankunft: 09:00 Uhr , Abfahrt: 19:00 Uhr
Ankunft: 08:00 Uhr , Abfahrt: 17:00 Uhr
Ankunft: 09:00 Uhr , Abfahrt: 18:00 Uhr
Ankunft: 09:00 Uhr
Nur bei Meravando: Jede Kreuzfahrt zu 100% klimaneutral!
Eine Kreuzfahrt verursacht CO₂. Meravando kompensiert 100% der Emissionen Deiner Kreuzfahrt von insgesamt 1.315 kg CO₂ durch eine Spende an ein Klimaschutzprojekt mit Gold Standard von myclimate. Durch das Projekt wird CO₂ eingespart - das Klima wird entlastet.
Die CO₂ Kompensation ist für Dich kostenlos. thumb_up
CO2
bei herkömmlicher Buchung
durch Kompensation
bei Buchung auf Meravando
2.300 kg CO₂ Emission - Klimaverträgliches Jahresbudget eines Menschen.
info
Dein persönliches Klimabudget
Um den drastischen Auswirkungen des Klimawandels entgegenzuwirken, hat die UN-Klimakonferenz im Jahr 2010 beschlossen, den Temperaturanstieg der Erde bis 2050 auf 2°C zu begrenzen.
Damit dieses Ziel zu erreichen ist, darf die Weltbevölkerung zwischen 2010 und 2050 lediglich 750 Mrd. Tonnen CO2 ausstoßen. Bei einer geschätzten Bevölkerungszahl von 8,2 Milliarden Menschen in diesem Zeitraum bedeutet dies einen maximalen Ausstoß von 2,3 Tonnen CO2 pro Kopf und Jahr.
Quelle: atmosfair.de
Leistungen
Kreuzfahrt
- Die Kreuzfahrt ab Civitavecchia / Rom (Italien) / bis Marseille (Frankreich)
- Alle Hafengebühren und Steuern
- Teilnahme an Bordveranstaltungen und Nutzung der meisten Schiffseinrichtungen (sofern es die Hygiene- und Sicherheitsregularien erlauben)
Mahlzeiten und Getränke and Bord
- Kaltes und heißes Wasser, Kaffee, entkoffeinierter Tee, Milch ganztägig im Buffetbereich
- Alle Mahlzeiten (bei manchen Spezialitätenrestaurants sind Aufschläge möglich)
Service während der Reise
- Deutschsprachiger Ansprechpartner an Bord
- Gepäcktransport bei Ein - und Ausschiffung
Nicht im Preis enthalten
- Persönliche Ausgaben an Bord
- Zusätzliche Dienstleistungen wie z.B. Friseur, Massagen etc.
- Trinkgelder an Bord
- Landprogramm (z.B. Landausflüge, Rundfahrten, Rundgänge)
- Reiseversicherungen
Preise an Bord
Termine & Kabinen
CO₂ Kompensation
Meravando kompensiert 100% der CO₂ Emission Deiner Kreuzfahrt. Die Höhe richtet sich nach der Reisedauer, der Personenanzahl und der Art der Kabine.
Der Flug wird nicht kompensiert. Das kannst Du aber ganz einfach selber übernehmen, indem Du auf myclimate.org/kompensieren alle nötigen Daten zu Deiner Reise eingibst.
Schiff
Beste Unterhaltung & Modernste Technologien – die MSC Seashore
Die MSC Seashore ist eine beachtliche Weiterentwicklung des Seaside Prototypen. Mit ihren 339 m übersteigt sie die Länge ihrer zwei Schwesternschiffe MSC Seaside und MSC Seaview nicht nur um 16 Meter, sondern verfügt auch über die höchste Außenfläche pro Gast und bietet mehr Raum für Restaurants sowie einen größeren Unterhaltungsbereich. Die 1413 Mann starke Crew sticht mit bis zu 5331 Passagieren in See.Leben an Bord der MSC Seashore
Die MSC Seashore verfügt über eine Außenfläche von 13.000qm. Darauf finden sich in Form von Bars, Restaurants, Pools, Whirlpools, Sitz- und Liegeplätzen, zahlreiche Möglichkeiten seine Zeit an Bord zu genießen. Mit der beeindruckenden doppelstöckigen Showlounge und dem Metropolitan Theater sorgt die MSC Seashore für hochwertige Unterhaltung und staunende Gäste. Sechs Pools bieten jede Menge Platz für Spaß und Entspannung. Besondere Highlights, sind der Aquapark im Piratenbucht-Design, der Jungle Pool, welcher dank Glasschiebedach sowohl Außen- als auch Innenpool ist, die neuen Infinity-Whirlpools sowie der Infinity-Heck-Pool auf Deck 8. Im Baby Club, dem Mini & Kinder Club oder dem Teens Club wird auch den jüngeren Kreuzfahrern ganz bestimmt nicht langweilig.Ein gelungener Tag an Deck lässt sich wunderbar in einem der vorzüglichen Spezialitätenrestaurants oder dem Hauptrestaurant ausklingen. Einige der Spezialitäten Restaurants und das Hauptrestaurant verfügen über großzügige Außenbereiche, die einladen das Essen an der frischen Seeluft zu sich zu nehmen. Den anschließenden Entspannungscocktail trinkt man am besten in der Skybar. Diese bietet nämlich einen einzigartigen Ausblick auf den Nachthimmel.
Modernste Technologien
Das Schiff verfügt selbstverständlich auch über die innovative MSC for Me-Technologie, die den Gästen zu jedem beliebigen Zeitpunkt eine Interaktion mit dem Schiff und den Besatzungsmitgliedern ermöglicht, sowie über ZOE, den digitalen Sprachassistenten.Umweltschonend unterwegs mit der MSC Seashore
Die bereits auf allen Schiffen der MSC-Flotte bestehenden Umwelttechnologien werden an Bord der MSC Seashore um zahlreiche Funktionen ergänzt. So erfolgt beispielsweise eine enorme Reduktion von Stickoxiden, indem sie durch einen SCR-Katalysator in harmlosen Stickstoff und Wasser umgewandelt werden. Zudem wird Abwasser durch eine moderne Abwasser-Aufbereitungsanlage filtriert, sodass es nach dem Prozess nahezu Leitungswasserstandards entspricht. Um die Luftverunreinigung in den Häfen möglichst gering zu halten, ist die MSC Seashore mit einem Landstrom-Anschluss ausgestattet, der zum Einsatz kommt, wenn ein Hafen über einen passenden Anschluss verfügt.